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College of Economics and Management

孫波

“電力工程經(jīng)濟與管理”學(xué)術(shù)碩士點導(dǎo)師/“管理科學(xué)與工程”學(xué)術(shù)碩士點導(dǎo)師/“工程管理”專業(yè)碩士點導(dǎo)師

     

孫波

教授

管理科學(xué)與工程系

sunbo_shiep@163.com

研究方向:企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,碳減排技術(shù)投資決策,電力市場風(fēng)險管理


個人簡介:


孫波,女,教授,管理科學(xué)與工程、電力工程經(jīng)濟與管理、工程管理專業(yè)導(dǎo)師,2009年于中國科學(xué)院研究生院(現(xiàn)中國科學(xué)院大學(xué))獲博士學(xué)位。已主持教育部人文社科項目1項,上海市科委軟科學(xué)重點項目2項,上海市哲學(xué)社會科學(xué)基金1項,上海市教委創(chuàng)新項目1項,上海市教委一帶一路能源電力管理與發(fā)展項目1項,企業(yè)與政府項目10余項。在國內(nèi)外期刊發(fā)表論文40余篇,獲《電網(wǎng)技術(shù)》期刊的“優(yōu)秀作者”稱號,擔(dān)任上海市運籌學(xué)會理事會理事。帶領(lǐng)的“運籌學(xué)”課程獲國家級一流本科課程、上海市一流本科課程稱號,獲上海市課程思政示范項目,教學(xué)團隊獲上海市課程思政示范團隊稱號,個人獲上海市教學(xué)創(chuàng)新大賽二等獎。所在科研團隊“電力能源優(yōu)化與決策”獲上海市教育先鋒號和上海市“五四”青年獎?wù)?。承?dān)《運籌學(xué)》、《電力風(fēng)險管理》、《系統(tǒng)工程》、《管理定量分析》等課程的教學(xué)工作。

 

研究領(lǐng)域:

企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,碳減排技術(shù)投資決策,電力市場風(fēng)險管理

 

聯(lián)系方式:

電話:18918302524    郵箱:sunbo_shiep@163.com

辦公地點:臨港校區(qū)經(jīng)外樓A422

 

部分科研及獲獎情況:

[1]上海市“科技創(chuàng)新行動計劃”軟科學(xué)研究領(lǐng)域重點項目:長三角燃煤電廠碳捕集利用與封存(CCUS)項目的投資決策與政策建議,2023.03-2024.02

[2]教育部人文社會科學(xué)研究青年基金:基于風(fēng)電消納的電動汽車峰谷分時充電電價模型研究,2016.01-2018.12

[3]上海市“科技創(chuàng)新行動計劃”軟科學(xué)研究領(lǐng)域重點項目:家用電動汽車-光伏系統(tǒng)的經(jīng)濟與環(huán)境價值評估,2016.04-2017.05;

[4]上海市社科規(guī)劃一般課題:電動汽車峰谷分時充電電價研究,2016.01-2018.12;

[5]上海市教委一帶一路能源電力管理與發(fā)展項目:中國和一帶一路國家能源電力人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新合作共享機制研究,2017.07-2018.03;

[6]上海市教育委員會科研創(chuàng)新項目:家用電動汽車車網(wǎng)互聯(lián)的經(jīng)濟與環(huán)境價值評估及引導(dǎo)機制研究以上海市為例,2013.01-2015.12;

[7]上海高校選拔培養(yǎng)優(yōu)秀青年教師科研專項基金:跨區(qū)域直購電中輸配電價的數(shù)學(xué)模型研究,2011.01-2012.12;

[8]企業(yè)委托項目,基于創(chuàng)新驅(qū)動的減排降碳效益分析及管理模式變革研究,2023.05-2023.12;

[9]企業(yè)委托項目,數(shù)字化協(xié)同合作的能源互聯(lián)網(wǎng)價值創(chuàng)造研究,2022.05-2022.12;

[10]企業(yè)委托項目,面向源網(wǎng)荷儲實時互動的高彈性電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與商業(yè)模式研究,2021.12-2022.07;

[11]企業(yè)委托項目,智能汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新專項政策研究,2018.05-2018.11.

[12]企業(yè)委托項目,服務(wù)于市場監(jiān)管的電力市場運營監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用研究,2020.07-2021.12,參與。

 

部分代表性論文:

[1]Bo Sun, Boyang Fan, Chun Wu, Jingdong Xie. Exploring incentive mechanisms for the CCUS project in China's coal-fired power plants: An option-game approach. Energy, 288, 2024, 129694. (SCI一區(qū))

[2]Bo Sun, Yifan Zhang, Boyang Fan , Pinjie Xie. An optimal sequential investment decision model for generation-side energy storage projects in China considering policy uncertainty. Journal of Energy Storage, 83, 2024, 110748. (SCI二區(qū))

[3]Bo Sun, Boyang Fan, Yifan Zhang, Jingdong Xie. Investment decisions and strategies of China's energy storage technology under policy uncertainty: A real options approach. 278, 2023, 127905. (SCI一區(qū))

[4]Bo Sun, Mingzhe Li, Fan Wang, Jingdong Xie. An incentive mechanism to promote residential renewable energy consumption in China's electricity  retail market: A two-level Stackelberg game approach [J]. Energy, 269,  2023, 126861.(SCI一區(qū))

[5]Bo Sun, Ruilin Deng, Bin Ren, Minmin Teng. Identification method of market power abuse of generators based on Lasso-logit model in spot market[J]. Energy, 2021, 121634. (SCI一區(qū))

[6]Bo Sun, Siyuan Cheng, Jingdong Xie, Xin Sun. Identification of generators’economic withholding behavior based on a SCAD-Logit model in  electricity spot market[J]. Energies, 2022, 15, 4135.(SCI)

[7]Bo Sun, Fan Wang, Jingdong Xie, Xin Sun. Electricity retailer trading portfolio optimization considering risk assessment in Chinese  electricity market[J]. Electric Power Systems Research, 2021, 190, 106833. (SCI)

[8]Bo Sun, Xudong Wu, Jingdong Xie, Xin Sun. Information gap decision theory-based electricity purchasing optimization strategy for load aggregator considering demand response[J]. Energy Science & Engineering, 2021, 9(2): 200-210. (SCI)

[9]Jianhong Chen, Youlang Zhang, Xinzhou Li, Bo Sun, Qiangqiang Liao. Strategic integration of vehicle-to-home system with home distributed photovoltaic power generation in Shanghai[J]. Applied Energy, 2020, 263, 1-12. (SCI一區(qū))

[10]孫波,王璠,王璐,李思敏.基于核心理論的風(fēng)火-EV兩階段調(diào)度中的利潤分配研究[J].太陽能學(xué)報,2022,43(03):449-454.EI核心源期刊)

[11]孫波,鄧瑞林,謝敬東,孫欣.基于排序多元Logit模型的卡特爾類機組串謀競價識別[J].電力系統(tǒng)自動化,2021,45(06):109-115.EI核心源期刊)

[12]孫波,董浩,王璐,李思敏,李志恒.計及電動汽車需求響應(yīng)的風(fēng)儲混合系統(tǒng)日前聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度模型[J].太陽能學(xué)報,2021,42(04):107-114.EI核心源期刊)

[13]孫波,廖強強,陸宇東等.鈉硫電池儲能系統(tǒng)的電價機制研究[J].電網(wǎng)技術(shù),2014,38(8):2108-2113.EI核心源期刊)

[14]孫波,廖強強,謝品杰等.車電互聯(lián)削峰填谷的經(jīng)濟成本效益分析[J].電網(wǎng)技術(shù),2012,36(10):30-34.EI核心源期刊)

[15]孫波,吳旭東,謝敬東,孫欣.基于信息間隙決策理論的綜合負(fù)荷聚合商儲能優(yōu)化配置模型[J].現(xiàn)代電力,2021,38(02):1-16.(北大核心)

[16]孫波,李思敏,謝敬東,孫欣.基于IGDT理論的電動汽車負(fù)荷聚合商需求側(cè)放電投標(biāo)決策模型[J].現(xiàn)代電力,2020,37(05):484-491.(北大核心)

 

書籍

[1]孫波,孫佳佳主編.電動汽車充電樁[M].上海財經(jīng)大學(xué)出版社,20183